快科技12月6日音书，客岁蔚来NIO DAY上，旗舰车型ET9细腻发布并开启预售，价钱为80万元，进程长达1年的恭候，这款车终于要上市了。

近日，蔚来ET9在拍摄官方照一刹被捕捉到，该车定位于四座行政轿车，长宽高差异为5325/2016/1620mm，轴距3250mm，外不雅也即是眷属化的盘算说话，大巴不同于传统的轿车，ET9其实更像是一台跨界车，典型的即是大溜背盘算。

ET9领有标记性的一步地X-Bar和Double Dash白天行车灯，并将激光雷达和录像头等高档辅助驾驶硬件微妙交融于车身盘算中，同期还领有前备箱、后排遁入玻璃、密辐条轮毂、23英寸倍耐力PZERO电动车专属大轮胎。

内饰部分，相较于蔚来在售车型，ET9蜕变比拟多，全体依旧是从简立场，但用料细则辱骂常顶级，配备肖似矩形的多功能标的盘，且配套线控转向本事，面目盘弃取长条状，嵌入在中控台上，还提供全焦段AR平视清楚系统，提供等效120寸AR-HUD的清楚收尾。

中控屏造成了惯例的比例，不再是竖状，愈加合乎使用习尚，T型台下方领有两个无线手机充电面板，同期由于使用了电子怀挡杆，因此这部分区域相配规整。

后排为双疏淡座椅，领有24项自研专利本事，靠背转机角度最大45°可调，座垫宽度达582mm，同期还配备360°无级转机的行政桌案、智能雪柜，提供堪比商务舱的乘坐体验。

电子电气和能源系统更是ET9遥遥独特的所在，悬架系统弃取“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，提供每秒1000次的扭矩补救和四轮疏淡边界，赋闲不同驾驶场景的需求。

ET9还搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与SkyOS·天枢操作系统相集会，已毕了深度自研的智能系统架构。

在高压架构方面，ET9弃取了国内首个“全域900V高压架构”，已毕最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的民众独特水平，前后双电机，匹配自研的46105大圆柱电芯，赞成快速补能九游体育app官网，5分钟充电可行驶255公里。