详细路透社、法新社10月4日报说念，欧盟委员会4日发表声明称，对中国制造的电动汽车加征最终关税的提议已赢得欧盟成员国的“必要复古”。据欧盟社交官说，10个国度复古加征关税，但包括德国和匈牙利在内的5个国度投了反对票，12个国度弃权。
欧盟称对中国制造的电动汽车加征最终关税的提议已获“必要复古” 尊府图
报说念指出，德国对此暗示强烈反对。德国4日告戒欧盟不要激发与北京的“生意战”。德国财政部长林德纳在社交平台X上暗示：“欧盟委员会和冯德莱恩不应激发生意战。咱们需要通过谈判料理问题。”
德国车企巨头大众汽车公司4日称，欧友邦家投票复古对中国电动汽车加征高额关税是“诞妄的作念法”。该公司在一份声明中说：“咱们坚捏我方的态度，即拟议中的关税是诞妄的作念法，无助于晋升欧洲汽车行业的竞争力。”
此外，匈牙利总理欧尔班4日暗示：“他们当今让咱们作念的，或者欧盟念念作念的，是一场经济冷战。”欧尔班暗示，匈牙利不但愿被动加入任何一个集团，而是但愿与各方都保捏生意来往。欧尔班曾落拓推动将中国电动汽车和电板制造厂迁往匈牙利。他补充说，要是天下经济差别成两个集团，欧盟制造的产物将越来越难以销售。
据报说念，欧盟委员会补充说，它将陆续与中方进行谈判，戮力探索替代料理决策，斟酌决策须顺应世贸组织规章、能充分摊理补贴问题，何况可监督和执行。
延迟阅读
当地时辰10月4日，在针对是否对中国入口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，欧盟成员国以10票赞叹、5票反对、12票弃权，未能辞谢欧盟委员会（欧委会）的纳税提案。不外，欧委会4日称，将陆续与中方谈判，探索“替代料理决策”。不少媒体指出，多数弃权票突显成员国对挑起对华“生意战”的不安。
欧洲新闻台和好意思国彭博社4日征引音书东说念主士袒露，投赞叹票的是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰10国，其东说念主口占欧盟东说念主口总和的45.99%。
弃权的12国是瑞典、西班牙、比利时、捷克、希腊、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚和芬兰，其东说念主口占欧盟东说念主口总和的31.36%。其中，西班牙在7月的盘问性投票中曾投赞叹票。但西班牙首相桑切斯本月访华后，公开反对对华加征关税。
投反对票的是德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克，这5国东说念主口占欧盟东说念主口总和的22.65%。其中，斯洛文尼亚和德国在7月投票中投的都是弃权票。
票型图 彭博社制图
按照欧盟议事技艺，要让欧委会舍弃加征关税的决定，27个成员国中须有15个成员投票反对，同期它们代表的东说念主口数目须至少占欧盟总东说念主口的65%。多名欧盟社交官对“政客”新闻网欧洲版暗示，这一票型骨子上意味着欧委会不错解放决定下一走路动。
欧委会4日在投票收场后发表声明称，欧委会对中国入口电动汽车征收关税的提议赢得了欧盟成员国的“必要复古”。
但声明补充：“欧盟和中国将陆续戮力探索替代料理决策，该料理决策必须皆备顺应天下生意组织（WHO）规章，大略充分摊理委员会探员所细主见损伤性补贴，何况可监控和可执行。”
阐明该声明，欧委会最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例，其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴探员的最终着力，斟酌规章则将从次日收效。这将为欧中之间的谈判留出时辰。
欧委会生意驻扎司司长马丁·卢卡斯9月底曾暗示，即使在表决通过、关税出发后，欧委会仍愿陆续与中方谈判，以达成幸免征收关税的潜在合同。他其时说，欧盟与中方的技艺性谈判已升级至险些每天进行一次，并可能延续到10月底以后。
“在法按期限之后，价钱承诺或任何其他料理决策仍可被摄取。”卢卡斯说，中国汽车制造商如故提交了修改后的提议，尽管取得了一些进展，但截止目下提议仍未被摄取。
价钱承诺是指，在中国车企向欧盟出口时，主动举高售价、限定出口数目，减少对欧洲公司的“伤害”，雷同欧盟取消关税。据路透社2日报说念，知情东说念主士显现，谈判中的一项决策是阐明电动汽车的续航里程、电板性能，以及是两轮驱动如故四轮驱动等身分，策动最低入口价钱。另一种决策是承诺在过渡期内对欧盟进行投资，并设定配额。
在欧委会8月20日袒露此案终裁草案后，中国业界就曾提议价钱承诺料理决策，但遭到欧方拒却。商务部其时对此深表失望，并提到多个欧盟成员国都对价钱承诺料理决策发达出较大有趣。
上月，商务部部长王文涛在欧洲伸开旋风打听。9月19日，王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼生意委员东布罗夫斯基斯。据商务部音书，两边明确抒发了通过策动料理不对的政事意愿，一致欢喜陆续推动价钱承诺合同谈判，全力接力于于通过友好对话策动达成两边均可摄取的料理决策。
德国财长文牍，欧盟中国商会：强烈不悦
“尽管欧委会投票复古（加征）关税，但（欧委会主席）冯德莱恩不应该激发生意战，咱们需要通过谈判料理问题。”投票着力出炉后，德国财政部长林德纳4日在社交平台如斯告戒说念。
关于最新表决着力，代表德国汽车企业的行业协会很快抒发了不悦。
德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·米勒（Hildegard Müller）4日暗示，德国政府的反对票发出了“正信托号”，“为了经济、茂密和增长，德国政府在如斯弥留的问题上复古欧洲和德国汽车行业过火职工的利益，并在今天的欧盟决定中投了反对票”。
德国工业连合会（BDI）总管事塔尼娅·格纳（Tanja Gönner）则发表声明强调，斟酌决定不应赶走两边的对话，德国工业界命令陆续谈判，驻扎生意冲破升级。与此同期，欧洲工业界与中国褂讪经济关系的利益也必须得到均衡探求。
格纳暗示，复古在顺应条目时取舍生意保护步伐，以保护欧洲市集免受不自制竞争，但也必须均衡保护与洞开，爱护欧中褂讪的经济关系。她进一步重申，欧中两大经济体应在互助中小心风险料理，幸免潜在的地缘政事和经济风险。
梅赛德斯-奔突集团和良马集团也一直敦促柏林投票反对晋升关税，并敦促欧盟与北京进行谈判。良马集团首席执行官皆普塞上周在一份声明中暗示，“独特关税会损伤活跃于全球市集的德国公司，并可能激发生意争端，最终谁也不会受益。因此，德国政府应该取舍明确的态度。”
此外，旗下领有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车的祥瑞控股集团也品评了这一决定，称其“不具有建树性，有可能阻截欧盟与中国的经贸关系，最终损伤欧洲公司和阔绰者的利益”。
据央视新闻，欧盟中国商会4日发表声明，抒发对欧方鼓励生意保护主义步伐暗示强烈不悦。
声明说，中欧谈判团队仍在紧锣密饱读地谈判中，寻找可能的料理决策，商会因此强烈命令欧方严慎行事，推迟关税施行，接力于于通过对话策动妥处摩擦和不对，幸免双边生意摩擦升级，共同爱护中欧及全球绿色清洁领域的解放生意和茂密，以骨子行动推动两边及全球搪塞气变的戮力。
声明说，商会再次强调，欧盟对华电动汽车发起的反补贴探员是政事驱动下的不自制的保护主义作念法，中国电动汽车产业链所变成的竞争上风绝非来自补贴，而是开头于强烈市集竞争下所发展的举座供应链上风。征收高额反补贴税不仅影响中国企业，也将对欧洲及全球企业在华坐褥电动汽车带来干涉；对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲过火他市集原土产业的韧性，反将失去斟酌中方对欧投资，最终裁减欧洲市集自己的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。
2024年9月25日，合肥派河港，恭候装运的新动力汽车和集装箱 视觉中国
德国命令“政事料理”，匈牙利告戒“经济冷战”
欧盟目下对扫数中国电动汽车征收10%的关税。客岁10月4日，冯德莱恩运行对入口自中国的电动汽车发起反补贴探员。8月20日预袒露的终裁草案自大，欧盟拟对自中国企业制造的入口电动汽车重复收取17%至36.3%的关税，特斯拉则独享9%的税率。
上述草案公布后，中国企业过火他受影响公司被要求在10天内提交对新关税的评价，据称，欧委会参考了这些评价，并阐明企业提供的新信息，挑升对关税税率作念出进一步微调。其中，特斯拉适用的单独税率从9%降至7.8%，比亚迪17%的税率看守不变，祥瑞从19.3%降至18.8%，上汽集团和其他“非互助公司”适用35.3%的最高税率。
冯德莱恩语言 尊府图
尽管不少外媒将此次时隔一年的最终投票着力称作冯德莱恩的“得胜”，但报说念也指出，弃权票数目之高响应了欧盟成员国里面的疑虑。彭博社称，多数的弃权票自大好多成员国对此举可能挑起对华“生意战”的不安。“欧洲动态”（Euractiv）称，好多分析师以为，中国可能很快出台对欧盟白兰地、猪肉和乳成品的关税。
在4日投票前，谈及对中国的关税时，匈牙利总理欧尔班告戒，刻下欧盟经济计策代表着一场“经济冷战”，而匈牙利不念念被挤进任何一个集团，但愿与两边保捏生意来往。他还说，要是天下经济差别为两个集团，欧盟制造的产物将越来越难销售。
德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克上周说：“我不赞叹反补贴关税，因为这可能导致反制步伐，并将咱们卷入与中国的关税争端，致使关税战。”他暗示，更好的决策是“政事料理”，“我正在戮力寻找一种不会将咱们引入关税战的政事料理决策”。
德国反对电动汽车关税上的态度一直比拟判辨。彭博社分析称，德国顾忌欧盟与中国的生意摩擦可能会给其低迷的经济带来进一步的打击。当年20年来，德国企业一直在扩大与中国的业务斟酌，以便向中国日益裕如的中产阶层销售出口产物。客岁，德国车企近三分之一的销售额都来自中国市集。
有音书称，德国总理朔尔茨近期一直在与欧盟其他提醒东说念主斟酌，试图谢透顶华加征关税。荣鼎集团中国是务高等看护人、德国马歇尔基金会研究员诺亚·巴尔金（Noah Barkin）本月1日袒露，朔尔茨致使一度要挟要退缩对冯德莱恩连任欧委会主席的复古。
中方早前屡次已标明，欧盟对入口中国电动车加征关税，抵牾市集经济原则及海外生意法令，损伤中欧经贸互助及全球汽车产供链褂讪，最终亦会损伤欧洲自己利益，但愿欧耿直视事实，作念出合理、客不雅的决定。社交部、国度发展更动委、商务部斟酌老成东说念主均暗示，中方将密切情愫欧方后续进展，并将坚决取舍一切必要步伐，刚毅捍卫中国企业的正当权利。