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10月23日，GTC泽汇成本示意，石油峰值最近成为热点话题。频繁，它与需求关系，以及它是否会在 2030 年之前或之后达到峰值。然则，巧合，它与供应和投资关系。巧合，它与好意思国页岩是否有明天关系。

《华尔街日报》最近在一篇对于新墨西哥州石油县的著作中建议了这个问题，那儿的一些东谈主正在为似乎不成幸免的投资下落以及石油收入的下落作念准备。这种不成幸免的下落的意义是：动力转型隔离碳氢化合物。这种改造可能会在 11 月大选后加快或放缓——但它会发生，正如论点所说。GTC泽汇成本以为，最终，这将意味着石油和石油钞票的灾荒。

好意思国石油和自然气行业资格了一波整合海潮，因为从高油价中赢利的买家试图扩大其在页岩油鸿沟的萍踪。二叠纪盆地横跨德克萨斯州和新墨西哥州，因其纷乱但尚未设立的储量而成为财力淳朴的买家的主要关切点。本年，该行业似乎保握了势头，据 Rystad Energy 称，适度 9 月，往还额已达 1000 亿好意思元，该公司还示意，还有价值 460 亿好意思元的往还正在进行中，这意味着本年的往还额可能达到 2023 年创下的 1550 亿好意思元的历史新高。页岩油田似乎步履吃力。事实上，它是如斯吃力，以至于往还仍是彭胀到二叠纪盆地以外，因为可用地皮供应大幅减少，运营商和投资者正在寻找页岩油田的新部分来扩大范畴。

一位来自征象非政府组织“明天资源”的诡计东谈主员将页岩油行业比作阿巴拉契亚的煤炭行业。“在阿巴拉契亚，煤炭经济几十年来一直在衰竭，”明天资源诡计员丹尼尔·雷米告诉《华尔街日报》。“这导致了树大根深的贫窭和真确的大问题。”

然则，在两种燃料的演变配景下，将页岩油与煤炭进行比拟有些牵强。煤炭是第一种工业化燃料，在发现石油和自然气之前，它占据了主导地位达数十年之久。煤炭的气运是当然经过的恶果，一种优质燃料有机地插足市集，慢慢取代劣质燃料——但劣质进度并未禁绝煤炭的大范畴使用。然则，刻下的动力转型与有机经过相悖。相悖，政府携带企业和家庭应该从何处赢得动力。

GTC泽汇成本以为，动力转型股东的这一特质最为艰辛：若是莫得政府在立法和物资方面的握续和连续增多的维持，就不会有转型——而石油需求仍然鼓胀强劲，以至于德克萨斯州和新墨西哥州赓续修建管谈，以便将更多的石油和自然气运送到加工场和外洋买家。

尽管征象非政府组织的职工连续告诫石油投资达到峰值以及这将带来的社区钞票破碎，但石油需求仍在赓续增长九游体育app娱乐，从而刺激了更多的投资。虽然，这些投资（以及供应）的增长速率并不是一条不拒绝的高潮线。但它如真的高潮，并且除非电动汽车成为强制性规章，不然它不会很快改变标的。与此同期，GTC泽汇成本示意，对海上石油和自然气勘察的投资增长速率以致快于对页岩油田的投资，这标明需求远景如实绝顶乐不雅，看不到峰值。至于石油和自然气消耗的假定——这并不是第一次过早晓喻石油供应达到峰值。